好修好騎的前後碟煞化油車? - 機車

光是化油+前後碟就沒幾台了

光是化油這個條件的速克達 大概要
找2008以前出廠的了吧

我想的到而且還算常見的就化油酷龍

一代鵝改後碟

G-MAX？不過殼滿容易壞的

你這範圍有點大，從飛馳100到NSR都
是化油雙碟，至少在限縮一下吧

二行程越野車

真心推化油酷龍 沒毛病而且超便宜

條件拿掉前後碟的話追風，真心不騙

悍將ZR？

125或150 不要檔車 這樣所剩不多了嗎
？

雷霆150化油雙碟 不過會吃..

接近空集合吧…

樓樓上小心啊

吃什麼吃 是油耗不好看

然後後碟說真的小車沒有非常必要

X-HOT 150，12年了還是很好騎

但不是化油

xhot是噴射
建議買勁戰二代化油版本自己改

吃駕駛體重 板友都知道輕量化改變油耗

頂客

後輪鼓煞很好用啊

就FTZR 或彎道情人吧，不過ZR當初賣
的也不好，Racing 化油版是剛剛好趕在
禁令生效前出的數量也不多，要找到車況
好的不好找，而且這年份的車除了本身
的小毛病外回來一定都要在整理的

前後碟速克達近幾年才比較多幾乎都噴
射車

新車無，GG。

化油都是老車了 後碟如果沒認真按時
換油 這年份應該油管都很精采
後輪鼓煞也是有還算不錯的 個人體感

上5ML車系的後鼓就便宜好用

覺得化油勁戰買買就好了 真有心也能
找套件自己改後碟

RV150找看看

悍將系 初代戰

後碟跟化油時代搭不太起來吧 那年代沒
啥後碟

舊雷霆啊 我還在騎目前15萬公里了

沒有這種東西

一代勁戰 後鼓換雞牌就蠻利了

VR150，CG引擎騎不壞

一代勁戰+二代的化油，還有四代的料可
以殺來變成後碟。只不過車上的襯套大
概要全換了

不知道不要亂回沒有 豪漢150就是前
後碟

04年GTR正常服役中

Ego apex 頂客 祥鷹100 rv150 豪漢
頂級版

04gtr跟後碟有什麼關係?

重點豪漢這類都斷料到差不多了 是要如
何符合好修？

2手料 品相也越來越差

豪漢每個人都在搶內仁跟電盤（笑

ak550 豪漢 頂客250 都是零件賣的比
車好的

長青熱銷國民車才有機會好修 樓主自
行判斷

內文 代步車
找零件都困難了 不符合代步車定義
有一天某零件壞了還要花時間找料與整
理 這樣無法勝任所謂代步車使用
代步車代表可能經常會使用

化油其實比較容易有一些奇奇怪怪的問題

化油車年代不要強求後碟會好找很多

化油不代表好修

我13-14年前買的酷龍還真的是前後碟
化油車

光要有後碟的化油車應該就沒幾台可選
了

FT ZR

要原裝的有點難 能改上的比較多XD

G-MAX阿 連金屬油管都給你了

你的要求就只有FighterZR了

會淘寶的話，ZR更是首選 廈杏三陽都有料

2T SuperDIO 100

rx110, going jr改後碟。ego, rs21

代步而已還設限那麼多不累嗎？

勁戰不太耐操

FZR

Ｓｕｐｅｒ　ＤＩＯ　１００