好人借測,Vittoria Qurano 60 Clincher - 單車

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感謝好心人借測這對輪組,今年三月剛發表的Qurano 60 Clincher。

今天拿到手,先簡單開箱。上路騎過之後再補心得。

首先,確診Vittoria得了包裝不精美就會死的病。
http://imgur.com/WcKksoY
http://imgur.com/YNoblg5
http://imgur.com/fajiY8I

連快拆也花了心思妝點。XD
http://imgur.com/DIApYa4
http://imgur.com/rXlQBQI

官方數據是1560g。拿在手上沉甸甸的感覺,應該差不多就是這個重量。
這個板高的克林貢不對是克林徹輪組,重量算是挺不錯的。
好心人也先幫忙裝上了25C的CORSA。配現在流行的寬框剛剛好。
http://imgur.com/jRAMs19

外表略為低調,是我喜歡的那種。做工精美,水貼貼得很漂亮。
純就外表做工而言,大概領先RZR五到十光年的距離。
http://imgur.com/IQVrgBv
http://imgur.com/HfwPmvy
http://imgur.com/aSfyZYR

後花轂。編法中規中矩,不走險路。
http://imgur.com/Y418k8N

先放輪袋裡,等周末再帶他們出去跑一跑。
http://imgur.com/jtWRZ0l


因為這輪組顯然是三鐵/空力取向,所以目前預計用AEROAD CF SLX來跑,
跟雷諾ERO不對是AERO 46T + PRO4 Tubular來對照。

除了平路以外,還是會爬一下中社。雖然目前還沒時間爬超過十公里的坡,
但有趣的是,爬十公里內的短坡,AEROAD是最快的。XDDD

會儘量定功率騎,但不會把數據放上來,因為我是愛面子的中年人,數據
放上來只是被當笑話看而已。XD

文畢,再次感謝好心人!

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Q:"A box of humans",猜一本存在主義名著。

A:卡繆的"異鄉人"。

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All Comments

Wallis avatarWallis2016-06-25
可是官網重量寫1570XD
Eden avatarEden2016-06-25
靠,這原廠重量真的沒寫錯嗎?46C才比60C輕60克?
Lily avatarLily2016-06-25
哦!沒注意官網已經更新產品資訊,把Clincher放上去
了!
William avatarWilliam2016-06-30
1560g是新聞稿上載明的重量。我看到46C跟60C只差
50公克,也覺得很有趣。XDDD
Enid avatarEnid2016-06-30
他們重點不是石墨烯可以始下坡不燒框嗎?
Irma avatarIrma2016-07-01
說真的,到時候我也不好意思搞極限測試。XDDD
Sarah avatarSarah2016-07-02
良好天候下,雷諾框的煞車力道已經很不錯了。這應該
會是不錯的對照組。
Hazel avatarHazel2016-07-06
從聖人瀑布往下滑,如果轉平菁街那邊是綠燈,大概
Zora avatarZora2016-07-07
可以在中社路之前達到70~75kph,到時候可以測試一下
煞車。
Daniel avatarDaniel2016-07-08
石墨烯輪組+胎=?
Faithe avatarFaithe2016-07-08
是的~
Noah avatarNoah2016-07-09
之前看影片是強調石墨烯散熱不燒框的性能
Bennie avatarBennie2016-07-12
而mavic最新則號稱100kg五公里陡下坡,
Poppy avatarPoppy2016-07-15
他們抬出來的hype是這樣沒錯啊。XD
Olive avatarOlive2016-07-17
煞車一直按住也不燒框,和這比那個強
Yuri avatarYuri2016-07-17
如果以燒不燒框為前提來測試的話,那我就是史上最強
白目。XDDD
Necoo avatarNecoo2016-07-22
說的也是QQ
Blanche avatarBlanche2016-07-27
已經有很多人幹過這種白目事,你來不及挑戰的。
Ula avatarUla2016-07-30
聽起來好血淚。XDDDD
(我的確聽過有隻鯊魚把借測的輪組咬壞過)
Ula avatarUla2016-08-04
純推Leo大,流口水中
Ula avatarUla2016-08-05
欸,樓上的發言聽起來很危險!
Daniel avatarDaniel2016-08-06
請leo大大盡量測會不會燒唷~
Thomas avatarThomas2016-08-07
(只好隨身帶幾個蛋,看能不能煎熟)
Xanthe avatarXanthe2016-08-08
這框是台灣某輪組大廠代工的,應該蠻耐操的
Anthony avatarAnthony2016-08-10
你以為某輪組大廠就不會燒框嗎…XD
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-08-15
矛盾大對決:絕對不會燒的框 vs 絕對會煞到燒框的人
Rae avatarRae2016-08-20
鋁框會燒框喔XDD
Odelette avatarOdelette2016-08-23
說實話,我覺得要測會不會燒,就要來個武嶺或塔塔加
Ula avatarUla2016-08-28
下滑。XDD
Kristin avatarKristin2016-09-01
陽明山青春嶺下滑就可以測試了
Anonymous avatarAnonymous2016-09-01
夭壽,青春嶺我用碟煞登山車下過一次以後就再也
不願意走那裏下山惹~
Iris avatarIris2016-09-05
沒有不會燒的框,只有耐用度的差異,航X做的碳框算
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-09-08
是不錯的,一級框剛性好而且tg點也夠高,光是要兼具
Megan avatarMegan2016-09-10
這兩個條件就很難製作了
Doris avatarDoris2016-09-11
不過光是框好還不夠,花鼓機構設計、幾何、開孔角度
Adele avatarAdele2016-09-16
還有輻條的選擇也都很重要
Brianna avatarBrianna2016-09-20
Mavic、Campy會受全世界歡迎不是沒原因,他們懂得整
Zora avatarZora2016-09-21
體設計,而台灣則多有欠缺(做花鼓的不懂框、做框的
Ophelia avatarOphelia2016-09-25
多只會代工、輪組廠不懂花鼓…等)
Eden avatarEden2016-09-29
至於X翊早期的產品…你還是不要知道的好XD
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-09-30
廠商起步晚資金少自然有段"練功期"