大保養小心得 - 機車

4年車 3萬多公里 做過三次大保養，都是在不同店家。

第一次保養後沒問題，對保養建立信心。也只有這次施工最久因為有吊點滴跟燃燒室清潔
，後續第二、三次保養就沒做，針對噴油嘴跟節流閥清潔而已。


第二間也不錯，但停車時總覺得馬桶散發汽油味跟保養前差很多。自己拆馬桶研究，發現
噴油嘴油味很濃且濕濕der。

結果是o環缺角…後來找朋友支援一個o環解決。但這老闆保養算細心龜毛，就先當作小失
誤吧
https://i.imgur.com/Y7qSYiv.jpg



第三間是文章重點，但剛好這次沒有參與保養過程。
保養後油門變很緊，甚至快卡住。安全問題馬上繞回去請店家確認，檢查不出問題，就先
請他全部鎖回去別亂搞。

還是自己研究比較安心。
研究完是節流閥被轉一圈才鎖回去，兩條油門線也順勢被捲一圈而走線不順。轉回來順利
解決問題。
https://i.imgur.com/vSyXI3d.jpg
咦，清節流閥干油門線什麼事？
因為店家沒拆油門線，直接在車上清節流閥導致，我也是醉了。


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其實當時看了店家檢查手法我就決定無論是否損壞都不給他們處理。例如

1. 看到油門線卡，先拆馬桶噴油。
沒改善，再拆手把噴油。
(我想卡住噴油並不是唯一解…)

2. 說騎久油門線損壞會卡正常，常洗車齁剛好鏽蝕卡住吧，換油門線很貴，可以先拆一
條比較安全這樣就不會卡住，留另一條拉即可。
(保養前好好的卻要雙油門線改單油門線，我是聽不下去)

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自己弄完有回去跟店家告知問題點，請他們要注意，也是這時確認他們確實不會把節流閥
拆下來清。

終於知道為什麼很多人建議沒事不要大保養。好好的東西真的會被拆到出事。

以為噴射車行之多年，原廠手冊一萬保養不就那樣，對車行來說應該小學題目吧。
但現在想想，有時候細心比專業更重要。
以及店家是否願意動腦，或是只靠經驗在處理問題。

定期保養請真的慎選店家，不了解店家手法請不要交出愛車。寧願不要保養也不要隨便保
養

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