好讀網頁版：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=3246377←3F才是我XD
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今天去了哈特佛試乘會的台南場
下午沒有夜鷹320可以騎有點可惜
不過多了VR223讓大家試乘
一開始先試乘了VR223
對身高只有170的我而言座高還能應付
畢竟越野車懸吊行程長
坐上去會收縮一點
沒有想像中那麼高的可怕
不過今天這台VR的引擎怠速似乎忽高忽低
不知道是否是因為試乘車還沒調整好
另外它的後煞車非常有力
輕輕踩不小心就滑胎了
好多人都這樣
接下來試乘了Diablo 650
雖然騎了很久的檔車
不過最近才剛考到大型重機駕照
而先前只騎過XJ6與FZ6兩款街車
今天算是在外面的初體驗了吧
抱著緊張又期待的心情跨上Diablo
紮紮實實有相當耳目一新的感覺
不但檔位清楚油門反應也不錯
而且對新手而言動力輸出非常容易拿捏
對身高170來說座高蠻適中的
跨上去不會有任何不安全感
另外騎姿和操控性的部分聽現場很多人說和XJ6或是ER6差不多
我沒騎過ER6
不過今天Diablo騎乘感非常輕鬆不費力
對第一台國產紅牌來說真的蠻驚豔的
是非常好騎的一輛車
最後則騎了外型我很喜歡的復古小cafe
My Dream 125
不過試乘車的打檔感覺有點生澀
但撇除這點其實是台很有趣的小車
騎姿有點戰鬥
後來不由得越騎越趴
而我和現場大家一樣
觀察一下十個有八個跨上去都會先坐到油箱卡蛋
然後再往後橋位置
動力我覺得比起同排氣量的野狼車系弱一些
但無傷大雅就是
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=3246377←3F才是我XD
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今天去了哈特佛試乘會的台南場
下午沒有夜鷹320可以騎有點可惜
不過多了VR223讓大家試乘
一開始先試乘了VR223
對身高只有170的我而言座高還能應付
畢竟越野車懸吊行程長
坐上去會收縮一點
沒有想像中那麼高的可怕
不過今天這台VR的引擎怠速似乎忽高忽低
不知道是否是因為試乘車還沒調整好
另外它的後煞車非常有力
輕輕踩不小心就滑胎了
好多人都這樣
接下來試乘了Diablo 650
雖然騎了很久的檔車
不過最近才剛考到大型重機駕照
而先前只騎過XJ6與FZ6兩款街車
今天算是在外面的初體驗了吧
抱著緊張又期待的心情跨上Diablo
紮紮實實有相當耳目一新的感覺
不但檔位清楚油門反應也不錯
而且對新手而言動力輸出非常容易拿捏
對身高170來說座高蠻適中的
跨上去不會有任何不安全感
另外騎姿和操控性的部分聽現場很多人說和XJ6或是ER6差不多
我沒騎過ER6
不過今天Diablo騎乘感非常輕鬆不費力
對第一台國產紅牌來說真的蠻驚豔的
是非常好騎的一輛車
最後則騎了外型我很喜歡的復古小cafe
My Dream 125
不過試乘車的打檔感覺有點生澀
但撇除這點其實是台很有趣的小車
騎姿有點戰鬥
後來不由得越騎越趴
而我和現場大家一樣
觀察一下十個有八個跨上去都會先坐到油箱卡蛋
然後再往後橋位置
動力我覺得比起同排氣量的野狼車系弱一些
但無傷大雅就是
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