※ 引述《micky0318 (LiYu)》之銘言：
: 每次看到輕檔俱樂部討論到哈特佛就會被酸很慘
: 自己騎過兩台150豹二手的、只改了黃金鏈
: 和一些小東西換檔蠻順的，也沒什麼顧路
: 但就是維修點北部真的很少
: 其餘也沒有爛到那去啊
分享一下持有噴射哈特佛多年的經驗。
但不小心打有點長
我的證照：
https://i.imgur.com/JRXvxuu.jpg
記得幾年前的大學時代。
那時候沒有琳瑯滿目的進口輕檔車。
對檔車的選擇就是野狼雲豹KTR，
或入手二手化油車再來整理。
有一天在學校停車場看到一個同學，
他騎著一台圓燈的檔車。
比起野狼和KTR，多了份壯碩的肌肉感。
鐵灰色的油箱更增加他硬派的氣息。
等他停完車走過去一看：灰狼150！
沒錯就是它了。
第一台車沒有做什麼功課。
看到它的外型中了就買下去了。
為了找哈特佛經銷商，
還在離家頗遠的地方購買。
當時下手之快速甚至不知道這台車官網有賣清倉價的5萬塊。
還買了近七萬的樣子，我猜我應該是頭上頂著一個盤子走進車行的吧！
牽車離開時甚至只騎過第三次檔車。
接下來除了例行的換機油及保養外。
前制動系統：買車第三天換掉，原廠在18吋胎配置180mm碟盤+單二卡。
煞車有跟沒有一樣，直接換成300mm+對四。
鏈條：500公里鏈條鬆掉，之後每500就要調一次，4000公里時下課。乾脆傳動全部換掉了
。
約5000公里時有天發不動了。
原因是離合器拉桿上的感應線頭卡住造成無法發動。換掉完事。
在不知道7-8000公里時。怠速非常不穩。
甚至會熄火後不易發動，在外頭剛好遇到哈特佛的直營店，但技師檢查半天說有可能油箱
進水。於是幫我卸掉桶底油後看看還會不會有這個狀況發生。
可想而知當然會。
撐回家裡後送去旁邊的機車店。老闆是技術很好的老師傅。幫我把電瓶蓋打開，鎖上鬆掉
的電極螺絲就完全解決問題了？！！！
我：幹！
接下來破萬公里後。
電瓶馬上下課。以及過不久尾燈燒掉。
約莫兩萬公里後。
有一天騎到一半，踩發桿自己動了兩下。
停路邊檢查不出異樣就繼續騎。深怕自己撞鬼。
後來踩發桿又動了好幾下。
我嚇得邊呼佛號邊拜託好兄弟別來找我。
但變速箱馬上用嘎嘎嘎的異音叫我放心。
幹！感覺就是大條的了。
到家門口車行報到後老闆說要下引擎看看了。
機油一卸就流出很多鐵屑。
老闆說裡面有東西爆了，可能是培林或齒輪。
https://i.imgur.com/RIbNR09.jpg
最後是培林崩掉，但鐵屑絞進齒輪中也造成齒輪開始刮傷和輕微的缺角。
為了不要太快再下引擎。花5000把齒輪組全換了。
除了這件事要下引擎外。
基本上都是一些小問題慢慢的煩著你。
震壞車殼鎖點、燒保險絲、斷離合線等等。
離合器片20000下課。
後輪培林30000崩掉。
持有這台車的期間我發現：
原廠零件都蠻快損耗的。
但可能也有很大的原因是我比較操車吧。
尤其是我發現走走土路也很好玩的時候。
就常常跑去沙灘、水牛坑或五股越野場
https://i.imgur.com/Xx68b5X.jpg
為了好玩點換了顆粒比較大的輪胎。
https://i.imgur.com/kzoVzf7.jpg
倒著倒著許多東西也慢慢換掉了。
https://i.imgur.com/5p1PfI4.jpg
大約在三萬公里時。被我爸偷騎出門摔了車。
從此沒有再發生什麼特別的狀況。
可能是爸爸幫我馴服了它。
後來為了工作載物買了速克達代步。
這台車只有假日或買便當會騎出去享受一下打檔車的操控感。
目前這台車已經破四萬了。
一天最遠繞過半個台灣，
卡在沙灘裡面兩小時過，
攝氏3度上過武嶺，
游泳游過水深及膝。
小小跳過越野場。
偶而爬爬水牛坑。
除了引擎鳥仔聲一直都很大外，
都還頭好壯壯。非常忠實。
可能我真的買到車王。
現在的我，除了拆引擎、插電腦之外。
我什麼都會。
這幾年整台車都拆過一輪了。
拆到朋友們檔車有狀況都先問我。
但我現在依舊很喜歡這台車。
而且騎越久越有感情。
未來也打算持續留著它。
如果收回這7萬，
還有後面各種的修理改裝花費。
讓我在白牌的輕檔車中，重新做一次選擇。
沒有猶豫。
.
.
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.
.
.
.
我會買CRF！
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: 每次看到輕檔俱樂部討論到哈特佛就會被酸很慘
: 自己騎過兩台150豹二手的、只改了黃金鏈
: 和一些小東西換檔蠻順的，也沒什麼顧路
: 但就是維修點北部真的很少
: 其餘也沒有爛到那去啊
分享一下持有噴射哈特佛多年的經驗。
但不小心打有點長
我的證照：
https://i.imgur.com/JRXvxuu.jpg
記得幾年前的大學時代。
那時候沒有琳瑯滿目的進口輕檔車。
對檔車的選擇就是野狼雲豹KTR，
或入手二手化油車再來整理。
有一天在學校停車場看到一個同學，
他騎著一台圓燈的檔車。
比起野狼和KTR，多了份壯碩的肌肉感。
鐵灰色的油箱更增加他硬派的氣息。
等他停完車走過去一看：灰狼150！
沒錯就是它了。
第一台車沒有做什麼功課。
看到它的外型中了就買下去了。
為了找哈特佛經銷商，
還在離家頗遠的地方購買。
當時下手之快速甚至不知道這台車官網有賣清倉價的5萬塊。
還買了近七萬的樣子，我猜我應該是頭上頂著一個盤子走進車行的吧！
牽車離開時甚至只騎過第三次檔車。
接下來除了例行的換機油及保養外。
前制動系統：買車第三天換掉，原廠在18吋胎配置180mm碟盤+單二卡。
煞車有跟沒有一樣，直接換成300mm+對四。
鏈條：500公里鏈條鬆掉，之後每500就要調一次，4000公里時下課。乾脆傳動全部換掉了
。
約5000公里時有天發不動了。
原因是離合器拉桿上的感應線頭卡住造成無法發動。換掉完事。
在不知道7-8000公里時。怠速非常不穩。
甚至會熄火後不易發動，在外頭剛好遇到哈特佛的直營店，但技師檢查半天說有可能油箱
進水。於是幫我卸掉桶底油後看看還會不會有這個狀況發生。
可想而知當然會。
撐回家裡後送去旁邊的機車店。老闆是技術很好的老師傅。幫我把電瓶蓋打開，鎖上鬆掉
的電極螺絲就完全解決問題了？！！！
我：幹！
接下來破萬公里後。
電瓶馬上下課。以及過不久尾燈燒掉。
約莫兩萬公里後。
有一天騎到一半，踩發桿自己動了兩下。
停路邊檢查不出異樣就繼續騎。深怕自己撞鬼。
後來踩發桿又動了好幾下。
我嚇得邊呼佛號邊拜託好兄弟別來找我。
但變速箱馬上用嘎嘎嘎的異音叫我放心。
幹！感覺就是大條的了。
到家門口車行報到後老闆說要下引擎看看了。
機油一卸就流出很多鐵屑。
老闆說裡面有東西爆了，可能是培林或齒輪。
https://i.imgur.com/RIbNR09.jpg
最後是培林崩掉，但鐵屑絞進齒輪中也造成齒輪開始刮傷和輕微的缺角。
為了不要太快再下引擎。花5000把齒輪組全換了。
除了這件事要下引擎外。
基本上都是一些小問題慢慢的煩著你。
震壞車殼鎖點、燒保險絲、斷離合線等等。
離合器片20000下課。
後輪培林30000崩掉。
持有這台車的期間我發現：
原廠零件都蠻快損耗的。
但可能也有很大的原因是我比較操車吧。
尤其是我發現走走土路也很好玩的時候。
就常常跑去沙灘、水牛坑或五股越野場
https://i.imgur.com/Xx68b5X.jpg
為了好玩點換了顆粒比較大的輪胎。
https://i.imgur.com/kzoVzf7.jpg
倒著倒著許多東西也慢慢換掉了。
https://i.imgur.com/5p1PfI4.jpg
大約在三萬公里時。被我爸偷騎出門摔了車。
從此沒有再發生什麼特別的狀況。
可能是爸爸幫我馴服了它。
後來為了工作載物買了速克達代步。
這台車只有假日或買便當會騎出去享受一下打檔車的操控感。
目前這台車已經破四萬了。
一天最遠繞過半個台灣，
卡在沙灘裡面兩小時過，
攝氏3度上過武嶺，
游泳游過水深及膝。
小小跳過越野場。
偶而爬爬水牛坑。
除了引擎鳥仔聲一直都很大外，
都還頭好壯壯。非常忠實。
可能我真的買到車王。
現在的我，除了拆引擎、插電腦之外。
我什麼都會。
這幾年整台車都拆過一輪了。
拆到朋友們檔車有狀況都先問我。
但我現在依舊很喜歡這台車。
而且騎越久越有感情。
未來也打算持續留著它。
如果收回這7萬，
還有後面各種的修理改裝花費。
讓我在白牌的輕檔車中，重新做一次選擇。
沒有猶豫。
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我會買CRF！
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