我是高雄在地人，那條地下道我很常騎。
那一條機車道就算是兩台勁戰並排騎空間都還足夠，只要你車頭抓夠穩不抖的話。
往南機車道我沒記錯的話，貼壁那一邊有連續三個人孔蓋。
騎過都知道，長騎那一條的就會習慣性往護欄那一側撇，因為避震不好過那三個很震。
這邊就會常遇到直接往護欄偏不看後照鏡的，這我一定讓，硬超叫找死。
有一種是一進地下道就是在護欄這一側。
另一種，我還疑這女騎士就是這一種，突然想到前面有三個人孔蓋所以直接撇。
這種人真的很多，每天都遇的到。
這邊老實說兩邊都有問題。
瓦斯伯是趕時間仗著自己老經驗，心裡OS想說這一定過，所以硬超，頭過身沒過就悲劇了
而且自己的瓦斯桶又超出車寬。
老實說讓一下真的就沒事了，與其地下道超，還不如出去中華路上更好超車。
女騎士我不知道是出彎角度抓太大，還是想閃人孔蓋，所以默默往中間騎。
我敢賭她一定沒看後照鏡，載瓦斯的引擎聲有多大聲?
有引擎聲貼近不就要稍微注意一下後照鏡嗎?更何況阿伯車都過一半了耶~
另外，還是女騎士騎車聽MP3?我知道有人騎車會聽，所以也不曉得是不是原因之一啦~
但是我在高雄騎車，真的不得不說不少女騎士是根本沒在打燈跟看後照鏡的。
雖然我也是女的，但每次跟在後面都覺得很抖，要不然就雙載聊天飄來飄去。
更常看到的是晚上不開車燈，基本上有男有女有老有少，我都遇過。
只能說，兩邊都有問題。瓦斯伯直接是肇逃，沒保持安全距離硬超。
真要論其實是瓦斯伯錯比較大。
但女騎士，我只能說騎車再不專心或是不看後照鏡，早晚會再出事情。
很多駕駛的駕駛習慣真的都要改。
但地下道超車我是真的不鼓勵，不是人人都不會抖龍頭或看後照鏡。
基本上地下道沒多長就忍忍上去再超吧~
不然這種車禍只會多不會少。
因為就算你有把握超的過，誰知道對方會不會突然自己靠過來給你撞?
安全到家比較重要，真的差不了那幾分鐘啦~
以上是我小小淺見，希望沒傷了大家的眼，希望大家理性討論吧~
也希望女騎士沒啥大礙早日康復。
祝大家行車平安喔~
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