前陣子
因為手頭上剛好有一顆比較新的電池
就跟用了三年的舊電池交換
發現舊電池外殼都膨脹了
但使用上都沒什麼問題
最近閒暇
用三用電表量了一下電壓
怠速==14.5V
怠速開小燈==14.3V
怠速開大燈==14.0V
加速=15.0V
讓我著實嚇了一跳
14年13.5W公里的G4
電系非消耗品的部分只換過CDI
一直以來騎乘是都沒什麼問題
是整流器壞掉了嗎
還是單向半波的整流器
整流後的電壓本來就比較高
感謝
PS:
看來目前要全時點燈了
--
因為手頭上剛好有一顆比較新的電池
就跟用了三年的舊電池交換
發現舊電池外殼都膨脹了
但使用上都沒什麼問題
最近閒暇
用三用電表量了一下電壓
怠速==14.5V
怠速開小燈==14.3V
怠速開大燈==14.0V
加速=15.0V
讓我著實嚇了一跳
14年13.5W公里的G4
電系非消耗品的部分只換過CDI
一直以來騎乘是都沒什麼問題
是整流器壞掉了嗎
還是單向半波的整流器
整流後的電壓本來就比較高
感謝
PS:
看來目前要全時點燈了
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