---------------13/05/14 最終更新---------------
今天天氣終於比較穩定，立即到車行把低速油嘴換成38。
在換前老闆有先拆下火星塞觀察燃燒情況，L鐵的部份完全灰白。
原先老闆是打算把高速油嘴從108換大到110，但個人堅持換低速到38。
換好後車已經是冷車狀態，沒調混合比直接上路測試。
放屁狀況改善非常明顯，無論是高速後放油門滑行，低速補油門都完全沒有放屁的問題。
不過第一次試車並沒有調整混合比，時速約60後加速就悶住，感覺是油氣太濃。
回到車行換老闆試騎後，隨即調整混合比後再次試車。
第二次試車加速感就接近35稀薄燃燒的狀況，非常好騎，低速也不會像先前一樣小頓。
非常感謝N大的建議，也希望這篇文章能給有需要的人一點改善方向！
※ 引述《linyue (似是而非的答案)》之銘言：
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感謝你看見我的渴望。
可是，人生的每一個階段，都該有一份不同的早餐。
不是虛榮，不是放任。
而是，我太了解自己要些甚麼。
我愛你。
對不起，我還是放棄了你。
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今天天氣終於比較穩定，立即到車行把低速油嘴換成38。
在換前老闆有先拆下火星塞觀察燃燒情況，L鐵的部份完全灰白。
原先老闆是打算把高速油嘴從108換大到110，但個人堅持換低速到38。
換好後車已經是冷車狀態，沒調混合比直接上路測試。
放屁狀況改善非常明顯，無論是高速後放油門滑行，低速補油門都完全沒有放屁的問題。
不過第一次試車並沒有調整混合比，時速約60後加速就悶住，感覺是油氣太濃。
回到車行換老闆試騎後，隨即調整混合比後再次試車。
第二次試車加速感就接近35稀薄燃燒的狀況，非常好騎，低速也不會像先前一樣小頓。
非常感謝N大的建議，也希望這篇文章能給有需要的人一點改善方向！
※ 引述《linyue (似是而非的答案)》之銘言：
→ nimaj:是不是噗嚕嚕 小蹭一下的那種屁? 你這個是低速太小 05/07 22:40
→ nimaj:把低速換成38 混合比調1.5圈上下 就會正常了 05/07 22:40
→ nimaj:放油門滑行小屁 是很明顯的低速太小症狀 05/07 22:45
→ nimaj:勁戰單套58.5低速35 有的會放屁 有的不會 會的都用38解決了 05/08 18:02
→ nimaj:而不會的 我也會建議用38 至少低速比較順 溫度也低一點 05/08 18:02
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感謝你看見我的渴望。
可是，人生的每一個階段，都該有一份不同的早餐。
不是虛榮，不是放任。
而是，我太了解自己要些甚麼。
我愛你。
對不起，我還是放棄了你。
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