最近朋友說他要買超五150
他說有前後碟煞比較好
我就想了一下我哥以前那台RS
光前輪的碟煞我就覺得好可怕
感覺車速快按下去就會飛出去那種
而超五150卻前後輪都碟煞
這樣不會很危險嗎 ?
後輪碟煞那如果你要煞車
用按放按放的方式煞車起來不會一陣一陣的嗎?
一直按著感覺他又會滑行..
((其實我沒騎過後碟的車不知道他會怎樣 哈哈
他說有前後碟煞比較好
我就想了一下我哥以前那台RS
光前輪的碟煞我就覺得好可怕
感覺車速快按下去就會飛出去那種
而超五150卻前後輪都碟煞
這樣不會很危險嗎 ?
後輪碟煞那如果你要煞車
用按放按放的方式煞車起來不會一陣一陣的嗎?
一直按著感覺他又會滑行..
((其實我沒騎過後碟的車不知道他會怎樣 哈哈
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碟煞在前面輪胎會滑應該是煞車力到沒控制好
基本上可以換好一點的輪胎來輔助煞車
不過還是需要練手感，讓自己知道煞車多少就鎖死輪胎
要不然緊急狀況很容易鎖死
樓主是用超5 150cc的前後碟煞來做比喻
那那些大型重機也是擁有前後碟煞，那不就是煞就.............飛走了 = =a
帖大你要先去了解碟煞的原理，還有煞車時不要一次煞死那就會像大大你講的一樣，先減速再慢含煞車。
這樣設計有他的考量，
只有缺點的話是不需要增加成本來做這樣的設計，
學著如何去控制它吧，
緊急狀況碟煞可以有效的幫助你把車停下來
總之 騎久了就會習慣了`
所以要按到煞死滿難的 基本上鼓煞才是一按就鎖死
不要一次煞死就好了
重機也都前後碟
按煞車是第二
其實騎久了真的知道煞車要按多少了