到底該不該繼續使用XX倉庫的機油呢？ - 機車

我想，可能還是稍微多嘴一點好了，因為你的想法對你的車沒問題，但是對
市場上的需求可能有些問題....

: 那換個角度討論好了,有人因為加了假油
: 而出了問題嗎?有沒有直接證據?還是聽
: 信車行隨便唬爛?我汽車每次自備油品

假油也分好幾種，有的只是仿大廠品牌，有的則是用回收油再製
仿大廠的如果油的品質沒問題，當然沒事

: 去保養,十個有九個看我拿toyota原廠油
: 就說是假油,只要我回:阿我都開了幾
: 萬km了,都沒事。馬上被嗆:等你開了十
: 萬以上再來講......整個超無言。

嗯，如果你是去toyota原廠保養廠拿的，當然ok啊
但是toyota原廠目前都已經沒有用罐裝的了(直接管子直接注入)

: 如果有在注意油品發展的朋友,會發現低
: 黏度的節能產品成為趨勢,而放眼望去汽

不是成為趨勢，是針對現在引擎精密度的設定
節能，當然是考量，但是如果低號數的油跟引擎不匹配，原廠也不敢這麼建議

: 百的雜牌油,至少都是10w40以上,這正代
: 表低黏度的製作需要高度技術。只要用

我承認就是這句話讓我想回文的
低黏度機油只是添加劑的問題，跟技術無關(沒你想得這麼難)
但是往往低黏度表示的就是油的流動性好(很稀)
如果引擎的精度不夠高，吃機油的現象就難免了

: 過低黏度,就不會忘記那感覺,這是仿不來

感覺
一切都是感覺....
其實添加劑的作用也就是個感覺罷了
真的論保護性
礦物油跟最好的ester也差不到10%

當然仿不來，如果用了不同的添加劑，感受就不同了
許多的添加劑如果是鎂鹽系列的，對抗震動就差些
不同的配方有不同的感受

神油強在哪?

也就是給了你個爽感罷了
油廠用心的部分在哪，你使用了就能有感受

: 的。所以,盡量挑低黏度大廠油,買到假油
: 的機會就低!

低黏度機油，其實如果對應台灣的機車引擎精度
加上台灣偏熱的氣候

我只能說，對引擎不是很好，使用的感受也不是太好
省油嗎?
或許1~5%的效應是存在的吧~~

沙漠環境的機油，起跳黏度是15W (沙漠的夜晚也是涼的)
誰給你用低黏度機油....

最後，其實台灣很安全，要買到回收再製假油沒這麼容易..
最後，台灣機車原廠沒有人敢建議0W的機油，原因為何就想想吧

--
水球丟過去： 幹，沒有起手式啦
MicroGG 台灣都要賣了還起手啥小啦
水球丟過去： 我可以拿你剛剛的話當簽名黨嗎...(認真問)
MicroGG 喔幹不要害我啦
水球丟過去： 是男人就認了吧......(可以嗎??)
MicroGG 你自己決定吧~"~ 文章代碼(AID): #1JB3Jx7U

--