差不多有半年左右沒有租車來騎了，上周日朋友約了要跑北宜，想說這麼久沒騎，
就租了小忍者來抓感覺。
前一天晚上(六)到文化麥當勞，因為飄雨所以只好折返，不過竟然讓我看到了傳說中李麥
克的霹靂車，害我一直很想用手表去呼叫它！(夥計！快來接我!)
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第二天周日當天，冒著芭瑪海警發布的鬼天氣，我和朋友到從中和出發，沿路的好天氣，
讓水珠從盔甲中滲入，路人也把我們當成瘋子一樣看待。(那天還特地穿了版服，想說看
有沒有版友和我們一樣瘋狂。)
不過在鶯歌吃過早餐，(當街燈亮起向城市道過早安@_@)，過了三峽之後卻一切海闊天空
，地板全都是乾的，在關西休息時，遇到當地吉豐車隊的車友，就約了一起跑。還看到兩
輛R1都改成單側排，重點是他們的車都是「人未到聲先到」~~殺氣阿~
一發動之後，果然小忍者完全不輸給R1，綠色川崎的音浪，就像郝市長說的一樣：「無聲
的力量，POWER IN ME!」連我自己都聽不到。
當上路之後，沿路小忍者轉數不能低於9000rpm，不然就完全看不見前面的車尾燈，重點
是前面的兩輛R1，正在插手悠閒巡航。雖然小忍者的極速，在網路上看過可上看170km/hr
，但在台3的上坡平均維持140~150km/hr而已。直到到了汶水的7-11，我完全感覺到雙手因
為雙缸的震動痲痺不堪。最後我們就在關西和那群車友分道洋鑣了。(主場果然不一樣阿)
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後記心得：
1.果然10500rpm最大馬力30PS的小忍者，和12500rpm180PS的R1，真的是XX比雞腿，還好遇
到的車友都是會帶著跑的，不然就直接汶水集合就好了。感恩阿！
2.果然騎小車真的會覺得自己騎得很快，因為轉數的飆高和油門沿路的一拜，會產生自己
好像很厲害的錯覺。直到和朋友換了10R來騎，才驚覺自己變成小孬孬，右手不敢亂造次。
也才發現原來「人的能量，根本不能決定車的力量」。
3.原本想等小忍者掉到10幾萬塊，存錢想買一台，在經過試乘之後，覺得並列雙缸的引擎
，雖然扭力還OK，或許在小山路就夠用，但是如果真的要和朋友去台3出遊，感覺還是太
累了，也讓我完全打消了這個念頭。
最後附上那天出遊的我的無名，也祝目前尚未有車的版友，早日購入自己的愛駒！晚安了
http://ppt.cc/OZ1F
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