自從換了H4大燈的車
才知道小盤燈似乎沒這麼糟(18Wx2的車型)
以前總是想換成H4的大燈
現在才覺得小盤的燈似乎對於環境照射度來的更廣
遠光燈就別提了,遠光燈H4不論亮度廣度全勝
問題在95%都在使用的近光燈
H4大燈的問題在於明暗太明顯了
超過切線以上,居然都是黑的
地下室前幾天燈壞了,用近光燈才發現,完全照不到底端
騎在深夜的路上也就只有前面那塊很亮
超過以後幾乎是一點光都沒有
反觀小盤大燈,雖然光線不多,但多多少少 些些許許的燈會往前散射
這些微量的光還不至於造成對面駕駛的光害
即使不開遠光燈的情況下,還能多少照到前方一點東西
路面有坑洞就很明顯,小盤燈照的到反光路牌,使得晚上看的道路
反觀H4的大燈,路牌完全照不到
只有他的切線以內很亮,超過以後連一點光都照不到
這對於深夜比較暗,卻又無法開遠光燈的時候來說,是不是H4反而不好?
小盤可以照到正前方的東西,雖然光線量不多,微微光線卻足以讓駕駛有個反應機會
H4卻只能看著地板上的光明和眼前的黑暗前進
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才知道小盤燈似乎沒這麼糟(18Wx2的車型)
以前總是想換成H4的大燈
現在才覺得小盤的燈似乎對於環境照射度來的更廣
遠光燈就別提了,遠光燈H4不論亮度廣度全勝
問題在95%都在使用的近光燈
H4大燈的問題在於明暗太明顯了
超過切線以上,居然都是黑的
地下室前幾天燈壞了,用近光燈才發現,完全照不到底端
騎在深夜的路上也就只有前面那塊很亮
超過以後幾乎是一點光都沒有
反觀小盤大燈,雖然光線不多,但多多少少 些些許許的燈會往前散射
這些微量的光還不至於造成對面駕駛的光害
即使不開遠光燈的情況下,還能多少照到前方一點東西
路面有坑洞就很明顯,小盤燈照的到反光路牌,使得晚上看的道路
反觀H4的大燈,路牌完全照不到
只有他的切線以內很亮,超過以後連一點光都照不到
這對於深夜比較暗,卻又無法開遠光燈的時候來說,是不是H4反而不好?
小盤可以照到正前方的東西,雖然光線量不多,微微光線卻足以讓駕駛有個反應機會
H4卻只能看著地板上的光明和眼前的黑暗前進
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