最近終於解決標題上的問題，並分享修理經驗，回饋從版上得到的眾多資訊。
這台車騎了10年但不到6萬公里，換過一次汽缸（吃機油），
大約半前年催油門偶爾會吃不到油，或是騎乘時自己等紅綠燈時熄火、甚至直接熄火
因為地緣關係就直接簽到公館明宗修理
老闆檢查個人覺得滿細心的、電流部分使用測電器測量、油路部分也逐一檢測
但沒找不出任何問題，所以只好加汽油精試試看，想不到問題竟然解決。
後來近日又碰到一樣的問題重現，又牽回明宗修理
同樣的檢測還是找不出問題 老闆說目前唯一看起來有問題就是火星塞可能可以換
換了後在試試看 結果就換了火星塞（250）但這次就問題不斷重現
甚至騎乘時若熄火重新發動時間就會拉的非常之長
所以修理後第三天在下班時刻 在不斷熄火的危險情況下騎去基隆路上的偉福車行
老闆檢查電路的方式有別於明宗使用測電器 是直接拆接頭拉開來看電力夠不夠
發現電力不足 開了一包新線幫我測試高壓線圈發現沒改善
又幫我測試CDI 發現果然是CDI的問題 更換一個副廠（1000）
並且細心的幫我包好已經有點脫皮的其他電線
以上兩個店家都是版上推薦 在修理過程中老闆也都很客氣 且都滿細心檢查
依然非常推薦給其他版友 也給有同樣問題的版友參考看看
最後修完後最大的問題是好像油門變得不太夠力 但感覺好像是另外的問題？
如果有看到這邊的版友在幫我指點迷津。以上。
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這台車騎了10年但不到6萬公里，換過一次汽缸（吃機油），
大約半前年催油門偶爾會吃不到油，或是騎乘時自己等紅綠燈時熄火、甚至直接熄火
因為地緣關係就直接簽到公館明宗修理
老闆檢查個人覺得滿細心的、電流部分使用測電器測量、油路部分也逐一檢測
但沒找不出任何問題，所以只好加汽油精試試看，想不到問題竟然解決。
後來近日又碰到一樣的問題重現，又牽回明宗修理
同樣的檢測還是找不出問題 老闆說目前唯一看起來有問題就是火星塞可能可以換
換了後在試試看 結果就換了火星塞（250）但這次就問題不斷重現
甚至騎乘時若熄火重新發動時間就會拉的非常之長
所以修理後第三天在下班時刻 在不斷熄火的危險情況下騎去基隆路上的偉福車行
老闆檢查電路的方式有別於明宗使用測電器 是直接拆接頭拉開來看電力夠不夠
發現電力不足 開了一包新線幫我測試高壓線圈發現沒改善
又幫我測試CDI 發現果然是CDI的問題 更換一個副廠（1000）
並且細心的幫我包好已經有點脫皮的其他電線
以上兩個店家都是版上推薦 在修理過程中老闆也都很客氣 且都滿細心檢查
依然非常推薦給其他版友 也給有同樣問題的版友參考看看
最後修完後最大的問題是好像油門變得不太夠力 但感覺好像是另外的問題？
如果有看到這邊的版友在幫我指點迷津。以上。
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