小弟之前跟朋友出去釣蝦
聊到改車的東西
剛好他有玩過一陣子
所以我就問了一些傳動的問題
他也帶我過去店家
讓師傅直接跟我解釋
之後師父說了半天
雖然我是聽不太懂
不過還是弄了
但是他不是像一般直接換整套的
他是把原廠部品拿下來用車的
小弟原本騎車習慣是起步大概維持在6K左右轉速
讓速度上來之後回油一敗
但是他弄這套
原本6K轉速變成在7.5K左右
速度爬很快
卻變成說車子一直維持在高轉速狀態
這樣會不會很耗油阿......
然後低速的部分
像我剛剛慢慢騎要找吃晚餐的地方時
時速<40
轉速還是維持在6K
變成引擎聲音很大.....
會一直抖抖抖
這樣是正常的嗎 = =a
收費收了1200
這樣改會不會縮短原廠物品的壽命呢
師父說 原廠東西的用料還比市面的改裝品好太多了
囧rz <文長 感謝耐心看完的大大>
--
就算是friend 最後還是會有個end
就算要fuck 起初也要有fu
就算是lover 最後還是會over
就算是Believe 中間還是有個lie
就算是forget 也曾經有個get
--
聊到改車的東西
剛好他有玩過一陣子
所以我就問了一些傳動的問題
他也帶我過去店家
讓師傅直接跟我解釋
之後師父說了半天
雖然我是聽不太懂
不過還是弄了
但是他不是像一般直接換整套的
他是把原廠部品拿下來用車的
小弟原本騎車習慣是起步大概維持在6K左右轉速
讓速度上來之後回油一敗
但是他弄這套
原本6K轉速變成在7.5K左右
速度爬很快
卻變成說車子一直維持在高轉速狀態
這樣會不會很耗油阿......
然後低速的部分
像我剛剛慢慢騎要找吃晚餐的地方時
時速<40
轉速還是維持在6K
變成引擎聲音很大.....
會一直抖抖抖
這樣是正常的嗎 = =a
收費收了1200
這樣改會不會縮短原廠物品的壽命呢
師父說 原廠東西的用料還比市面的改裝品好太多了
囧rz <文長 感謝耐心看完的大大>
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就算是friend 最後還是會有個end
就算要fuck 起初也要有fu
就算是lover 最後還是會over
就算是Believe 中間還是有個lie
就算是forget 也曾經有個get
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