二行程車下坡 - 機車

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小弟車是B1
最近下坡時小小縮了
不過也才5分鐘左右路程
之前查過二行程車下坡還是要含著油門
不能掛著檔下去,所以都有含油門
可是含著一點點油門會越來越快
快了機油套不夠又會縮
或是快了要補更多油門讓他吃油
這樣又變更快,太快不是容易縮嗎?
要收油門也怕沒油縮
煞車前煞沒什麼力,後煞比較有力
可是這樣等於加油門又補煞車

是小弟哪裡理解錯誤了嗎?
小弟現在該怎麼做
小弟車有機油箱平常也會套個2%在油箱裡
1 機油套多一點
2 煞車改強一點,多用煞車
3 騎車方式錯了要改

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All Comments

Valerie avatarValerie2020-12-12
油門含著,機油長途套一點多少取決於油幫浦有無廢掉,太
多也會縮
Audriana avatarAudriana2020-12-15
換車 下坡動力回收
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-12-15
煞車也要稍微含著控制最高時速不能太高
Lydia avatarLydia2020-12-18
油箱加一點機油
Regina avatarRegina2020-12-20
主要還是化油器跟引擎調整的因素居多,純預混車的確不適合
長時間下坡怠速,但是可以用拉離合器的方式避免車速越來越
Lily avatarLily2020-12-23
而且聽你的說法下坡路段很短,所以我還是偏向引擎跟化油器
調校的因素,至於機油量也不是加越多越好,機油本身的品質
還是很重要的
Harry avatarHarry2020-12-27
基本上調校正常的預混車 ,其實跟四行程的騎法只有高轉速急
煞時要補幾下油門的差別, 其他一般八千轉內的騎法跟四行程
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-12-30
沒什麼不一樣
Caroline avatarCaroline2021-01-04
推樓上摳皮大,b1這車的工作轉速以二行程來說很低了,
會縮大多是化油器混合比或引擎有問題,尤其預混車機油
比例不可能精準。我自己的經驗是,當初白目找副廠新品
化油器來用,看到油耗數字很漂亮很開心,然後某一次跑
長途就縮惹QQ只好換回原車配的化油器,雖然油耗普普,
但死操活操都沒縮過,以上都建立在一樣的機油預混比例1
.5%
Kristin avatarKristin2021-01-07
先說說用哪一罐機油吧? 我下坡都打空檔
Caroline avatarCaroline2021-01-07
有機油泵浦還套2%在油箱還會縮,應該是其它地方有問題吧?
Ophelia avatarOphelia2021-01-12
有檢查過機油泵浦有沒有壞、左曲軸油封有沒有漏油
Agnes avatarAgnes2021-01-14
如果是長下坡 中間可以稍微含個剎車 拉離合器補幾下油門
Adele avatarAdele2021-01-18
想借串問個 如果有機油泵浦的話 收油滑行還會有縮掉的
風險嗎?
Hedy avatarHedy2021-01-20
Quintina avatarQuintina2021-01-21
下坡基本上不能全收油
Oscar avatarOscar2021-01-26
掛空檔,用煞車
Elvira avatarElvira2021-01-28
就 機油 太爛,結案
Hedwig avatarHedwig2021-01-31
yamaha深綠色就 YAMAHA 2S,騎13KM就過熱的油
Damian avatarDamian2021-02-04
用這麼爛的油,你都沒有感覺嗎?!會縮很正常,不縮才奇怪
Necoo avatarNecoo2021-02-09
以前 Motul Kart 一罐1200,現在水貨才500
一堆比較正常的油不用,不知道在想什麼,隨便網拍買一罐200
Daph Bay avatarDaph Bay2021-02-13
都好非常多
Kama avatarKama2021-02-19
用 AMSOIL  用這個就不可能縮,隨手包那個是預混用
Olivia avatarOlivia2021-02-24
可以只混 1%,原則上用那罐 DOMINATOR 就可以了
Olga avatarOlga2021-02-26
光陽紅瓶也不錯用
Hamiltion avatarHamiltion2021-02-28
agip 中高階以上的2t也好用 150~300 用量少 還更滑順
Frederica avatarFrederica2021-02-28
有機油泵浦的車,下坡油門全收不一定會縮吧,機油泵浦的運轉
Bennie avatarBennie2021-03-02
齒輪和曲軸相接,曲軸轉越快,送油量也會變大,除非設計不同
Isla avatarIsla2021-03-05
拉離合,按煞車,補幾下油門,放離合,放之前要補到轉速差
Erin avatarErin2021-03-09
我大下坡幾公里,都是空檔怠速滑下山,要動力時才補油退檔
接回來,不過車較特殊,一般車種應該不能這樣
Thomas avatarThomas2021-03-12
其實副噴跟混合比夠濃的車,就算直接收油也不太會縮,只有
高轉高速下 煞車要補幾下油而已
Freda avatarFreda2021-03-13
至於你的車要不要調濃 要看到車才準 不一定都是化油器因素
Ida avatarIda2021-03-16
你的車會縮缸 應該有其它地方有問題,建議你去找熟識這台車
Odelette avatarOdelette2021-03-18
的店家幫你查查,有沒有什麼地方 漏油或漏氣
John avatarJohn2021-03-18
檔位的選擇不對應該是主要原因,下坡除了不要掛空檔以
外,引擎煞車並不需要怕傷引擎
Sandy avatarSandy2021-03-22
長下坡與一般道路並沒有太大的不同,15年前常騎埔里來
回清淨,也是很多二行程打檔車(我當時是4T野狼)天天上
下來回,一樣是沒問題的
Odelette avatarOdelette2021-03-27
有很多NSR/王牌也都沒有下坡縮缸的問題
Mia avatarMia2021-03-27
基本上2T沒有引擎煞車...
Zora avatarZora2021-03-28
跟4T比起來 可以當作沒有~
Ingrid avatarIngrid2021-04-01
你檔車還能掛空檔溜下去,之前勾引縮過換缸前遇到長下坡還得
Joseph avatarJoseph2021-04-02
不要用4T看2T只是會造成別人車子縮掉而已
Faithe avatarFaithe2021-04-06
先停下來用腳推到滑下去,溜到平地還得先煞停再催油起步 超抖