車種：RV150 全原廠未改，傳動有動過一下，現在是珠13.5克碗公Newfren其他原廠
目前里程：31800左右
車齡：快四年
以下是看表的數據，參考用
怠速：1800轉到1900轉之間
騎乘方式：大約起步5000-5500轉 ( 0-60 km/hr )
一般行進間6000轉 ( 50-75 km/hr )
沒什麼車時6500-7000轉 ( 60-85 km/hr )
目前有使用以下機油
3k 10w/50 ( 1000-7000 )
3k 5w/50 ( 7000-20000 )
shell ultra4 10w/40 ( 20000-23000 )
不知道哪牌叫MOTTA的 5w/50 ( 23000-26000 )
shell 不知道哪型號 10w/40 ( 26000-28000 )
Verity 10w/40 ( 28000-29000 )
不知道哪牌叫MOTTA的 5w/50 ( 29000-30000 )
中油 CPC 9000SM 10w/40 ( 30000到目前 )
使用到目前最滿意的是
Verity 10w/40和中油 CPC 9000SM，這邊提目前用到第二罐的9000SM
Verity只有用一罐所以就不多說什麼了，第一罐基本上也不是非常準
不過是能感覺出來這罐油用在我車上不錯，題外話...
9000SM第一眼看到時第一個印象是
按陰陽哩真他x的貴
不過也因為真他X的貴所以拿出了很久沒有動的T桿和漏斗來自己換油
這樣就能稍微打平車牽到店家去換的工錢...
第一次換上去打架非常嚴重，後照鏡抖到就算用手抓都還是抖抖抖
拉轉不順，聲音過高。
不過過了打架期 ( 大約 400公里 ) 後，開始慢慢呈現他原本的樣子
簡單說，和我使用Verity 10w/40的感覺很像。
現在第二罐
使用的感覺上
拉轉：Ultra4 > 9000SM
但我的車因為不管怎麼拉轉起速都沒甚麼太大起色
所以就變成Ultra4拉轉速很快上去但車還是沒甚麼動的情形發生
然而9000SM就是給他多少動力他就提供給你多少動力的感覺
熱油速度：Ultra4 > 9000SM
Ultra4一上路就是拉轉完全沒有熱油感，始終如一
9000SM需要小熱一下油，不過熱油前和熱油後差別並不大
怠速抑震：9000SM > Ultra4
9000SM油一換上去發動後和等紅綠燈時，都一直會有一個疑問
這車震動怎麼那麼小？
之前用的油或多或少後照鏡都會有小抖或者是大抖
ultra4也是小抖
9000SM就是幾乎完全沒有抖動的感覺
引擎發出的聲音：Ultra4 >> 9000SM
這差太多了....用ultra4感覺我好像變成改車沒改好的飆仔...0rz
而9000SM在時速60公里以下時，我在和其他車並排騎時很難聽到我車的引擎聲...
60以上聲音也是不會很吵。
起步表現：9000SM > Ultra4
這邊前面有提到我的車不管拉轉多少起步動力表現都差不多
然而9000SM所提供的動力感比較強，在實際起步時9000SM也比較能夠讓我追上
一些起步較快的車，起碼不太會出現我速度上去之後那些車已經不見的狀態..
高速表現：無
沒甚麼機會騎到高速...而且年紀大了覺得騎太快沒辦法駕馭
沒辦法駕馭車子 = 找死 ( 自我感覺 )
所以目前最多就騎到 100 km/hr 吧...也只有一下而已.
一般就像上面提到的速度
衰退速度：Ultra4 > 9000SM
Ultra4在我車上大約跑500公里左右之後就有衰退感，600以後非常明顯
9000SM大約是750-800左右，900後非常明顯
這邊的衰退感指震動變大，拉轉動力感衰退以及聲音變大。
長途騎乘：無
最近和之前用Ultra4的油的時候沒有甚麼機會跑長途，都是在市區跑
不知道市區6-8公里*4這樣算不算長途？
9000SM是跑6-8公里*4之後都一直保持同樣的狀態
ultra4就有震動變大衰竭感，不過不明顯.
價格：9000SM > Ultra4
這個就.....這兩隻油都不少地方有在賣，比一下就知道了
前面提到目前使用上最滿意的油是Verity和9000SM
但Verity不是隨處都可以買的到
有時剛好到了需要換油的時間但沒辦法牽到店家去換
結果一拖就會拖一兩個星期.....
加上店家一般就是換油而已，自己換還可以順便處裡水箱水和排廢油
也因為很多地方都能夠買到，所以目前就選擇這一灌油來餵車吃
至於為何會用這一罐是因為有看到有人用在RV150上說很滿意
所以就自己也拿來用看看，結果自己使用感覺也是非常優秀.
至於他是車用油會不會傷車這一類的....我個人是認為沒甚麼太大差別.
以前也很多人都有使用車用油加到機車上使用用很久也沒甚麼事情出現
所以就直接給他用下去了。
只是說用在其他車上是不是也這樣就不清楚了
供參考.
--
人間世稱做緣 相連的紅線不停纏繞
脆弱而惹人悲憐的彼岸花 憤怒、傷感、終日以淚洗面
在凌晨零時的夜幕中 為你消除無法平息的怨恨
--
目前里程：31800左右
車齡：快四年
以下是看表的數據，參考用
怠速：1800轉到1900轉之間
騎乘方式：大約起步5000-5500轉 ( 0-60 km/hr )
一般行進間6000轉 ( 50-75 km/hr )
沒什麼車時6500-7000轉 ( 60-85 km/hr )
目前有使用以下機油
3k 10w/50 ( 1000-7000 )
3k 5w/50 ( 7000-20000 )
shell ultra4 10w/40 ( 20000-23000 )
不知道哪牌叫MOTTA的 5w/50 ( 23000-26000 )
shell 不知道哪型號 10w/40 ( 26000-28000 )
Verity 10w/40 ( 28000-29000 )
不知道哪牌叫MOTTA的 5w/50 ( 29000-30000 )
中油 CPC 9000SM 10w/40 ( 30000到目前 )
使用到目前最滿意的是
Verity 10w/40和中油 CPC 9000SM，這邊提目前用到第二罐的9000SM
Verity只有用一罐所以就不多說什麼了，第一罐基本上也不是非常準
不過是能感覺出來這罐油用在我車上不錯，題外話...
9000SM第一眼看到時第一個印象是
按陰陽哩真他x的貴
不過也因為真他X的貴所以拿出了很久沒有動的T桿和漏斗來自己換油
這樣就能稍微打平車牽到店家去換的工錢...
第一次換上去打架非常嚴重，後照鏡抖到就算用手抓都還是抖抖抖
拉轉不順，聲音過高。
不過過了打架期 ( 大約 400公里 ) 後，開始慢慢呈現他原本的樣子
簡單說，和我使用Verity 10w/40的感覺很像。
現在第二罐
使用的感覺上
拉轉：Ultra4 > 9000SM
但我的車因為不管怎麼拉轉起速都沒甚麼太大起色
所以就變成Ultra4拉轉速很快上去但車還是沒甚麼動的情形發生
然而9000SM就是給他多少動力他就提供給你多少動力的感覺
熱油速度：Ultra4 > 9000SM
Ultra4一上路就是拉轉完全沒有熱油感，始終如一
9000SM需要小熱一下油，不過熱油前和熱油後差別並不大
怠速抑震：9000SM > Ultra4
9000SM油一換上去發動後和等紅綠燈時，都一直會有一個疑問
這車震動怎麼那麼小？
之前用的油或多或少後照鏡都會有小抖或者是大抖
ultra4也是小抖
9000SM就是幾乎完全沒有抖動的感覺
引擎發出的聲音：Ultra4 >> 9000SM
這差太多了....用ultra4感覺我好像變成改車沒改好的飆仔...0rz
而9000SM在時速60公里以下時，我在和其他車並排騎時很難聽到我車的引擎聲...
60以上聲音也是不會很吵。
起步表現：9000SM > Ultra4
這邊前面有提到我的車不管拉轉多少起步動力表現都差不多
然而9000SM所提供的動力感比較強，在實際起步時9000SM也比較能夠讓我追上
一些起步較快的車，起碼不太會出現我速度上去之後那些車已經不見的狀態..
高速表現：無
沒甚麼機會騎到高速...而且年紀大了覺得騎太快沒辦法駕馭
沒辦法駕馭車子 = 找死 ( 自我感覺 )
所以目前最多就騎到 100 km/hr 吧...也只有一下而已.
一般就像上面提到的速度
衰退速度：Ultra4 > 9000SM
Ultra4在我車上大約跑500公里左右之後就有衰退感，600以後非常明顯
9000SM大約是750-800左右，900後非常明顯
這邊的衰退感指震動變大，拉轉動力感衰退以及聲音變大。
長途騎乘：無
最近和之前用Ultra4的油的時候沒有甚麼機會跑長途，都是在市區跑
不知道市區6-8公里*4這樣算不算長途？
9000SM是跑6-8公里*4之後都一直保持同樣的狀態
ultra4就有震動變大衰竭感，不過不明顯.
價格：9000SM > Ultra4
這個就.....這兩隻油都不少地方有在賣，比一下就知道了
前面提到目前使用上最滿意的油是Verity和9000SM
但Verity不是隨處都可以買的到
有時剛好到了需要換油的時間但沒辦法牽到店家去換
結果一拖就會拖一兩個星期.....
加上店家一般就是換油而已，自己換還可以順便處裡水箱水和排廢油
也因為很多地方都能夠買到，所以目前就選擇這一灌油來餵車吃
至於為何會用這一罐是因為有看到有人用在RV150上說很滿意
所以就自己也拿來用看看，結果自己使用感覺也是非常優秀.
至於他是車用油會不會傷車這一類的....我個人是認為沒甚麼太大差別.
以前也很多人都有使用車用油加到機車上使用用很久也沒甚麼事情出現
所以就直接給他用下去了。
只是說用在其他車上是不是也這樣就不清楚了
供參考.
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人間世稱做緣 相連的紅線不停纏繞
脆弱而惹人悲憐的彼岸花 憤怒、傷感、終日以淚洗面
在凌晨零時的夜幕中 為你消除無法平息的怨恨
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