上卡經驗 - 公路車

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騎了快三~四個月的公路車,就在昨天買了人生的第一雙卡鞋跟第一組卡踏

原本是看R171 + 6800卡踏

但後來去店家說R171停產了~(看網路還有人有剩貨以為是有在賣的)

當下他那邊介紹SHIMANO的是 RP5(當然有其他牌子的鞋子在這不多說了)

看一看款式還不錯(全黑) 就買了 卡踏依然是6800

昨天去熟悉的店家請他幫忙我裝卡踏 (原本自己想裝但六腳不好用最後放棄)

但因為還滿熟的本來想說給一點工本費 老闆說不用~

從這一開始正式進入我上卡的時候了

昨天去車行我試穿卡鞋去的 原本想順邊問老闆我扣片位置對不對 (老闆說要上卡才知道)

老闆還說新手一定會摔個幾次車~

所以我就自己騎車走了~想說回家自己調位置 (在那之前已經有研究如何上下卡了)

到了今天正式出門運動時~

在彰化的中正路往中山路的路口(機車班長那個路口) 在台灣大哥大那附近

第一次 第一次 第一次 摔車了 (很重要說三次 XD )

摔車原因:

我知道前方紅燈了 我也右腳脫卡好準備要用右腳站了

結果慢慢的聽下來後 中心竟然往左邊 就這樣從左邊倒下去了

第一次衰不知道怎爬起來 還好前面一個騎登山車的先生好心過來拉我一把

就這樣第一次摔 不是來不及脫卡 而是單邊脫卡 往另一邊倒

後來騎我平常騎的路線(彰南路上中彰)

騎到一半 停下來回我朋友訊息(剛好那段路是上坡)

左腳已經上著卡 想說要開始騎結果動力不夠 重心又向左偏

我就這樣第二次摔車了 ><

後來我多蹬幾下往前才順利 又繼續騎上中彰~

裝卡踏後摔了兩次了~

感覺很緊急時我目前不是脫卡很順 滿危險的說~

剛爬文有人說原本附的黃色扣片好像需要轉更多才能脫卡

所以我該換嗎? 還是大大們能給我點什麼建議?


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All Comments

Selena avatarSelena2017-01-09
黃色給新手很適用
Steve avatarSteve2017-01-13
黃色是6度踏板,紅色是0度,藍色是4度,黃色卡上後還
有六度轉動空間,0度則沒轉動空間
Isla avatarIsla2017-01-14
我覺得下卡力道是沒差
Mason avatarMason2017-01-19
我是建議先騎 長直路的路線練習上下卡,然後小巷弄
紅綠燈 感覺不對勁就先脫卡。因為就算定竿摔 也是
很痛的...
Victoria avatarVictoria2017-01-20
它有個彈簧,把它調到最鬆。騎久後,變更鬆 上下卡
會更容易
Ida avatarIda2017-01-21
定桿摔幾次就會了,上坡比較危險,還有卡鞋不要2邊
都解開,會滑,踩空
Eden avatarEden2017-01-25
我第一次也是因為重心不對差點摔,反正就養成習慣
Joseph avatarJoseph2017-01-30
那一隻腳脫卡,身體就往那邊側傾。
Edith avatarEdith2017-02-03
剛上卡不要耍帥到定點直接下車,應該要前幾公尺做下
Oliver avatarOliver2017-02-03
車的動作滑行過去,也可確保重心在脫卡那隻腳
Margaret avatarMargaret2017-02-06
不要只轉動腳踝,要用轉身。黃色浮動卡子保護膝蓋。
Jacob avatarJacob2017-02-10
時速低時就脫卡 世事難料 我還遇過綠燈不走 卡在我
Enid avatarEnid2017-02-11
前面聊天的機車騎士 然後沒脫卡的我就摔了
Adele avatarAdele2017-02-14
脫左摔右之類的事我也發生好幾次.....
Candice avatarCandice2017-02-18
只要記得你有上卡就好,我上一年半沒摔過
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-02-20
第一天上卡我也差點摔兩次... 都是慌亂之際腳有硬
抽出來. 我是用黃色
Genevieve avatarGenevieve2017-02-23
我想卡踏有調鬆的話黃色應該沒問題
Lily avatarLily2017-02-25
6度難用,抽車會怕怕的。
Kristin avatarKristin2017-02-27
有黃的就先用,以後換再考慮紅的就好了~
Irma avatarIrma2017-03-01
停車時稍微轉動龍頭也可以控制重心左右落點
Elvira avatarElvira2017-03-04
剛上卡兩周摔兩次,都是停車脫左便往右摔
Steve avatarSteve2017-03-08
所以現在兩邊都脫卡...
Regina avatarRegina2017-03-12
我也是用黃的,一開始抽車怕會掉下來,抽幾次後就好
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-03-15
脫左摔右常常是地形害的,道路兩旁為了排水會向外傾
Noah avatarNoah2017-03-20
像台灣這種靠右行駛的國家應該要脫右腳右傾比較安全
但... 慣用腳很難說改就改...
William avatarWilliam2017-03-23
檢查一下煞變把有沒有歪掉 不然變速會跳尺XDD
Genevieve avatarGenevieve2017-03-28
差點這樣摔+1,後來都儘量提醒自己龍頭往脫卡的方向
Dora avatarDora2017-03-31
Cara avatarCara2017-04-01
走市區我根本不敢全上卡
Kumar avatarKumar2017-04-05
S系統有個好處是 就算直接跨著背面還是勉強可以採動
所以走市區我會脫一隻腳以確保安全(而且一直轉腳踝
Carol avatarCarol2017-04-05
腳踝負擔還蠻大,年底有次拖太頻繁後來有點發炎XD)
Valerie avatarValerie2017-04-05
樓上你這樣反而危險,踩背面很滑的!
Rebecca avatarRebecca2017-04-06
看道路狀況啦 鬧區或市場那種 低速前進只求能採動
Heather avatarHeather2017-04-06
時速5~10 萬一打滑就只是停下來這樣而已XD
Ida avatarIda2017-04-09
可以換一下藍色扣片。我覺得比黃色好用不少。
Elizabeth avatarElizabeth2017-04-09
我是用登山卡,在市區還可以含著不入卡繼續踩動
Doris avatarDoris2017-04-12
呵呵 我第一次摔是在上八卦山的牌樓 也是重心偏到
左側
Hardy avatarHardy2017-04-15
6800的彈簧調到最鬆,好像還是比入門R550調最鬆要緊
Quanna avatarQuanna2017-04-16
或許一開始就用專業款的6800反而要花更多時間適應
Rosalind avatarRosalind2017-04-18
我先用R550試玩幾次後再改用105的,發現105真的較緊
Victoria avatarVictoria2017-04-19
請問5800跟6800卡踏差很多嗎? 建議值上6800???
Iris avatarIris2017-04-23
你有沒有先觀察你是用那腳踩地啊
Elizabeth avatarElizabeth2017-04-27
我平常是左腳先落地,因為起步要用右腳重踩
Ivy avatarIvy2017-05-02
我上卡時有在店家用固定訓練台,除了練習上下卡,
我一直在模擬下卡流程
Jacky avatarJacky2017-05-04
我左腳先前有骨折,腳腕活動受限,在訓練台上就發現
要脫卡會扭不過去,只能在踏板上死點時往車架內扭才
能脫卡
Carol avatarCarol2017-05-07
有注意到這點後,我一路騎回家都沒有摔車
John avatarJohn2017-05-08
之後摔過幾次,一次是上坡起步左腳無力踩不動定竿
Olga avatarOlga2017-05-11
倒車,另外都是在路上,遇到前方汽車被剪線急停,
我跟在後面煞住了,但左腳踏板不在上死點脫不開才摔
Daph Bay avatarDaph Bay2017-05-12
不過好加在我是用time,急停倒車前亂扭還是會脫卡,
車雖然倒了,但人都沒摔倒
Audriana avatarAudriana2017-05-14
藍色+1,如果黃色真的無法習慣的話~紅色(0度)完
全扣死,踝關節幾無浮動空間,其實對初學者來說問題
也不少。
Daph Bay avatarDaph Bay2017-05-18
新的都會比較難脫不是?
Charlie avatarCharlie2017-05-21
Shimano系統的特點,脫卡會比較硬,所以有一說是建
Wallis avatarWallis2017-05-24
議新手用Look系統,腳踝不用出甚麼力,就能輕鬆脫卡
Vanessa avatarVanessa2017-05-25
我昨天騎武嶺上坡變速跳掉,只花0.1秒就脫卡,你練
到這個程度就不怕了
Poppy avatarPoppy2017-05-29
我也是和ahmy兄一樣是在上死點內扭脫卡,我腳踝比較
Puput avatarPuput2017-05-30
比較沒力… 好奇用內扭的人多嗎
Ida avatarIda2017-05-30
推r550,便宜好用,又有前上勾,相當好入卡
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-06-03
6800調最鬆,還是比9000緊。9000調最鬆算好脫。
但是抓扣片的力道仍然足夠。抽車很放心。
Freda avatarFreda2017-06-06
我停下來前都會脫卡一邊~那邊腳直接垂下來滑行一段
Andrew avatarAndrew2017-06-09
我也是腳會垂下來,若有突發狀況急煞,可以馬上踩地
Andrew avatarAndrew2017-06-10
想請問上卡後有覺得比較好騎嗎?
Connor avatarConnor2017-06-10
好騎這個詞太抽象,你可以參考上卡前後的迴轉速,可
以有效提升你的迴轉速。
David avatarDavid2017-06-14
上卡以後的抽車才是舒爽的抽車。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-06-18
迴轉速會多10%還蠻多的
Thomas avatarThomas2017-06-19
5800跟6800卡踏差最多應該是重量,以及軸承的耐用性
Valerie avatarValerie2017-06-23
如果是卡上去後,純粹踩踏是幾乎分不太出來差別...
Linda avatarLinda2017-06-27
但拿在手上空轉軸承可以感覺到6800更順更沒有黏滯感
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-07-01
不過還是建議初次使用拿R550練習,真的比較容易入卡
Caroline avatarCaroline2017-07-06
練習夠就會下意識脫卡,說出新手會摔的才是造成摔的
主因,因為你潛意識已經覺得自己會摔,而不是在摔的
瞬間想怎麼脫卡,卡齡一年、摔車0次路過
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-07-06
0度比較好脫 我是用2度
Daniel avatarDaniel2017-07-09
卡齡9年,沒摔過,6800脫卡較費力是真的,以前用
Damian avatarDamian2017-07-12
LOOK KEO CLASSIC調到最緊都沒6800最鬆難脫。
Faithe avatarFaithe2017-07-13
上卡最明顯的差異就是抽車跟雨天騎乘。
Ula avatarUla2017-07-14
上卡之後 抽車真的超舒服的
Regina avatarRegina2017-07-16
恩抽車差很多,超級穩
Elma avatarElma2017-07-19
在三寶旁邊騎車還敢全程上卡的真的是勇者XD