〈台北都會〉松山火車站路邊機車格 預計 - 機車

〈台北都會〉松山火車站路邊機車格 預計明年收費

2015-09-06

〔記者郭逸／台北報導〕台北市交通局研擬路邊機車停車格收費，引發民怨，現傳出松山
火車站周邊地區將成為「白老鼠」；交通局長鍾慧諭表示，台鐵耗資百萬於松山火車站地
下停車場規劃一千零七十八個機車停車格，當日最高僅收費卅元，停放車輛屈指可數，九
百餘個路邊免費車格卻每日「塞爆」，已由停管處評估收費可行性，預計明年上路。

900餘個免費車格天天塞爆

根據交通局資料，台北市的機車數量高達一百七十七萬輛，但路邊機車停車格數量約十八
萬個，難以負荷現有機車量，交通局遂辦理「機車管理政策規畫」，討論機車安全、停車
成本，因北市地價高，機車格不排除收費。

鍾慧諭說，松山火車站多年前由台鐵改建，並耗資百萬建置地下停車場，規劃一千零七十
八個機車停車格，她今年端午節前往視察，發現車輛滿布，且當日最高僅收費卅元，相當
合理；但詢問管理員發現，假日才有八成以上停車率，平時根本「小貓兩三隻」。

收費停車場1078格位乏人問津

鍾慧諭強調，政府耗費鉅資興建停車場卻乏人問津，火車站周邊的八德路、松山路等路段
，九百餘個路邊機車停車格竟天天「塞爆」，指示停管處研擬收費可行性，若車格佔據行
車、行人空間，不排除塗銷。不過，民眾聞訊再次「罵翻」，機車族游小姐認為，雖然機
車停車格收費不高，但每天停放也是一筆額外支出，怒批市府罔顧機車族權益；當地慈祐
里長李祖民則說，市府應因地制宜，不要塗銷有大量需求地區的停車格。

停管處長謝銘鴻表示，未來會配合「鄰里交通改善計畫」，大型幹道、小型巷弄皆納入考
量；他也說，機車停車格收費的大原則為大眾運輸場站、捷運站等車流較大的地區，目前
正在研擬可行性，機車停車格收費，預計明年陸續上路。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/913138

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